本文目录一览：
- 1、漂移技术和动作的教程
- 2、怎样漂移最快?
- 3、自动挡漂移技巧图解
- 4、自动档如何漂移?
- 5、汽车怎么漂移
漂移技术和动作的教程
手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线；滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2～3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线 滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
怎样漂移最快?
1、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
2、在赛车处于漂移状态时，松开方向键和漂移键，点击刹车键即可完成停滞漂移动作。由于赛车使用了停滞漂移技巧，车头是朝向出弯后左侧墙壁的，需要使用断位漂移调整车头朝向。
3、操作要领：在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键，最好使得车尾和墙面接触，这样可以最大限度的保留赛车的速度，又能够及时的调整赛车的方向。
4、油门喷一下，轻点一下shift，左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。
5、重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。
6、在直道上给出宽敞的空间，非常重要。要领二：断位时机 衔接非常重要。起步之后的断位双喷要求越快越好，甚至机会没有中断，那是最好的。
自动挡漂移技巧图解
自动挡漂移技巧图解 降挡给油并且向着弯道打方向，制造出过度转向；出现了轻微的过度转向时松油门并反打方向；车辆有甩尾打圈预兆时候松油门，快要漂不起来的时候加油门。漂移还是需要多练才能掌握技巧，别无他法。
飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。
练习漂移前，您首先要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。
降挡给油并且向着弯道打方向，制造出过度转向；出现了轻微的过度转向时松油门并反打方向；车辆有甩尾打圈预兆时候松油门，快要漂不起来的时候加油门。电子手刹在这个过程中是不参与漂移的。
自动档如何漂移?
飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。
产生漂移的方法就是：直路行驶中拉起手刹之后打方向盘；转弯中拉手刹；直路行驶中猛踩刹车后打方向盘；转弯中猛踩刹车；功率足够大的后驱车。
飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。
降挡给油并且向着弯道打方向，制造出过度转向；出现了轻微的过度转向时松油门并反打方向；车辆有甩尾打圈预兆时候松油门，快要漂不起来的时候加油门。电子手刹在这个过程中是不参与漂移的。
前驱的自动挡可以做漂移的，方法如下：首先，进入驾驶室后先系好安全带，如下图所示。然后插入钥匙，如下图所示。发动车辆，注意看仪表中的转速，如下图所示。
自动变速器后轮驱动的漂移操作方法：如果是后轮驱动或者四驱，理论上只要有足够的马力，同时在关闭太多电子稳定程序和牵引力控制系统的情况下，可以直接控制油门实现漂移。漂移前会伴随着踩刹车或拉手刹的动作。
汽车怎么漂移
选择合适马力的车 对于漂移来说大马力是没必要的，事实也确实如此，对于任何的轨道路况来说，300-550之间的马力足以满足漂移的需求，如果马力过大的话，车轮就容易打滑，这样漂移的时候就很难控制。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
直线行驶中拉手刹，方向打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，车尾甩出之后，反打方向盘，继续加油门。即将出弯道时，保持油门。漂移出弯道之后，回正方向盘，加档，使汽车保持直线行驶。
汽车如何漂移？直道上拉手刹后转向。转弯时拉手刹。在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。转弯时要急刹车。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
汽车需要稍加改动，如果不改，那样对车子很危险。弹离合：在入弯时，迅速踩下和放开离合，感觉像是弹开一样，使驱动轮在瞬间失去抓地力，配合方向和刹车而产生侧滑。
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